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隆昌驾考哪里最容易挂科?鹏诚驾校权威通关指南!!!

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发表于 2015-12-14 22:22:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                
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科目二 过关分数 80分
科目二最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% )
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●车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上

不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:23.09%
分析:在坡道定点停车和起步项目中,很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离,忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。


●汽车前保险杠未定于桩杆线上,且不超出50cm
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:19.06%
分析:坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项,其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示,考试坡道定点停车和起步没有什么窍门,只有多加练习。

●车身出库线
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:18.35%
分析:倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时,很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方,希望考生在考试时多加注意。

●因操作不当造成发动机熄火一次
不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:7.55%
分析:考生对车辆不熟悉所致,多发在坡道定点停车和起步项目中,如果想考试通过,必须要多加练习,增加对车辆的熟悉程度。

●倒库不入
不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:5.63%
分析:倒库不入除了考生练习不多外,还有一个主要问题就是心理素质不过关。

●车轮轧道路边缘线
不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:5.14%
分析:曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少,挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。

●中途停车
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:4.5%
分析:一些考生在考试时会出现中途停车情况,其中原因很多。考试时需要避免停车情况,否则将被直接扣完100分。


●车辆入库停止后,车身出线
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:3.45%
分析:侧方位停车出线大多出现在右侧停止线,考生在考试时需要多加注意。

●汽车前保险杠未定于桩杆线上,且超出50cm
不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:2.34%
分析:还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的,只能说考生多加练习。

●起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯
不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:2.09%
分析:此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中。



科目三过关分数 90分
科目三最容易挂科的十个条目(十项占比科目三63.92% )
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●停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm
不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:18.57%
●因操作不当造成发动机熄火一次
不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:10.31%
●挡使用不当不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:8.82%
●起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:4.98%
●起步或行驶中挂错挡,考生不能及时纠正不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:4.07%
●车辆运行速度和挡位不匹配不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:3.91%
●起步挂错挡不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:3.56%
●道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭不达标扣分值:5分占挂科总人数比例:3.42%
●通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:3.37%
●车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:2.91%
  科目三路考总体分析:很多考生背口诀都背的很熟练,但是运用到实际当中却老是出现问题,主要原因是没有将驾校老师教的灵活运用。
  (本文来源:隆昌鹏诚驾校推送)
                  
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