四川内江老沱江大桥正式试运行通车 过河有了新“走法”

zhoujingli

付垚霖 封面新闻记者 昔兴琪

8月30日上午10时12分，内江市老沱江大桥北桥头，随着第一辆汽车驶入，老沱江大桥正式试运行通车。

老沱江大桥是内江市首座横跨沱江的大桥，于1969年6月1日建成通车，在履历了50年的风雨洗礼后，大桥泛起墩身条石风化、人行道局部开裂、栏杆破损等病害。

为消除老沱江大桥存在病害，2019年5月，老沱江大桥加固工程正式开工，在战胜新冠肺炎疫情和2020年特大洪水等重重困难后，于今年8月尾顺遂完工。

平整的沥青路面、宽敞的人行通道、优美的石雕护栏、造型简练的路灯……历时一年多时间，现在的老沱江大桥不仅消除了病害，还换上了全新的“容颜”。

老沱江大桥试通车，交通组织也发生了转变。

搭配新建沱江大桥，南北偏向车辆“过河”：由原来的单桥双向通行改变为双桥通行，两座大桥执行单向通行，其中老沱江大桥卖力北向南车辆（单向）、新建沱江大桥卖力南向北车辆（单向）。

简朴来讲：就是东兴区往市中区偏向的车辆由老沱江大桥进入市中区；市中区往东兴区偏向的车辆由新建沱江大桥进入东兴区。

“车行道平整了，人行道变宽了，整座大桥都变漂亮了。”得知老沱江大桥试通车的新闻，当天上午，家住东兴区新江路的市民黄先生特意开车来到现场。

一番体验事后，黄先生对这座重新投入使用的大桥赞不绝口，他说，老沱江大桥加固工程完工后不仅确保了桥梁平安，延长了桥梁使用寿命，还提升了桥梁的通行能力，成为了沱江上一道亮丽的景物，对提升内江市都会整体形象和门路交通疏堵也起到努力的作用。

随着新建沱江大桥、老沱江大桥等项目的陆续完工投入使用，现在车辆“过河”不仅门路更宽敞，桥头两岸区域交通也实现了“平交”到“立交”的转变，有用改善了已往东站转盘、甜城隧道口车辆聚积征象，缓解了交通拥堵问题。