
成渝高铁是第三条连接成渝城市群的铁路交通走廊,是中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿江通道”的重要组成部分。 万众瞩目的成渝高铁正式开通运营。作为成渝高铁路线上最大的交通枢纽站,内江北站于成渝高铁开通首日发送旅客1979人次。 首批17列复兴号智能动车集中上线运行,其中就包括成渝高铁。 绵泸高铁内自泸段北接成渝城际铁路,南连规划建设的渝昆高铁,是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一。 备受关注的绵泸高铁内自泸段正式开通运行。内江迎来又一条高铁线路的运行,正式迈入“双高铁”时代。继融入成都和重庆的半小时“高铁圈”后,内江又融入川南半小时“高铁圈”。 渝贵铁路又名渝黔铁路、渝黔快速铁路,是中国境内一条连接重庆市和贵州省贵阳市的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。 渝贵铁路贵州段轨道全部铺通,重庆西站至贵阳北站的新建快速铁路正式命名为渝贵铁路。 渝贵铁路正式投运,也标志着内江迎来面向全国的高铁时代。渝贵铁路开通运营后加上2017年12月6日开通的西成高铁,从内江乘坐长途动车、高铁,可直达近时十个中心城市:北京/天津/青岛/西安/长沙/昆明/贵阳/南宁/广州 等~ 成自宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分。 成自宜高铁正式开工建设,是四川省首条设计时速350公里/小时的高速。沿线设12个车站,在内江境内共两个车站,即资中西站(原名:球溪)和威远站。 成自宜高铁正式通车啦!与渝昆高铁、成贵高铁相连,形成成都、重庆、贵阳、昆明的高铁“十字”连接,并通过贵广高铁连接西南和广东等沿海区域,是咱们四川南向出海的大通道。 成自宜高铁开通运营初期,铁路部门日开行动车组列车最高达16列,其中,成都东至自贡、宜宾站间最快分别51、73分可达。2024年一季度列车运行图调整后,铁路部门每日安排开行“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”环线动车组列车4列,串联川南地区城市群。
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